

Tienes dos formas de resolver esto. Ven manejando: 43 millas al este, y comenzamos con un diagnóstico directo y una cotización antes de que alguien toque el camión. O llama y nosotros vamos hacia ti, a una hora de Elwood, ya sea que estés esperando en Baseline Road para entrar a la terminal o detenido en el acotamiento de la I-55. De cualquier manera, el tiempo es lo que cuenta. Una madrina estacionada en Elwood no es solo una factura de reparación; es una carga que no se mueve y un día que no recuperas, y cada hora que pasas llamando a talleres que no tienen piezas hidráulicas o de quinta rueda en existencia es una hora que el camión se queda parado. Llama al 224-278-9872 y te diremos qué opción es más rápida para lo que estás enfrentando.
Es un trayecto directo hacia el este sin complicaciones en calles locales al final. Aquí tienes el recorrido, lo que dejas atrás en Elwood y lo que sucede cuando llegas.

Estás dentro de nuestra área de cobertura. Llama al 224-278-9872 y llegaremos hasta ti en Elwood, aproximadamente en una hora, ya sea que estés en Baseline Road, atrapado en la fila de entrada o en el acotamiento de la I-55 o la I-80. Muchas de las fallas que dejan varada a una madrina se arreglan ahí mismo, así que ni siquiera tendrás que hacer el viaje al taller.

Sistemas hidráulicos que no levantan, cilindros que pierden presión durante la noche, bujes desgastados, quintas ruedas, frenos, llantas, sistema eléctrico, soldadura, diagnóstico y emisiones, aire acondicionado, suspensión, mantenimiento preventivo. Somos conocidos por el trabajo en madrinas, pero una vez que hiciste el viaje desde Elwood, no deberías tener que hacerlo dos veces: nos encargamos de todo el camión, así que tu mantenimiento preventivo, tus inspecciones DOT y tus reparaciones generales se hacen en un solo lugar en lugar de en tres.
Plataformas, sistemas hidráulicos, quinta rueda, rampas y todo lo que hace que una madrina funcione; el tipo de trabajo que en otros talleres no aceptan.

Reconstrucción o reemplazo de cilindros, mangueras y líneas con fugas, desviaciones o fallas, utilizando piezas en existencia.

Reparación, reubicación y reemplazo: el desgaste que pasa desapercibido hasta que se convierte en un problema en carretera.

Luces, cableado, alternadores y marchas rastreados hasta la falla real en lugar de solo cambiar piezas por cambiar.

Códigos leídos y rastreados hasta la causa real, además de pruebas OBD y CARB cuando sea necesario.

Regeneraciones forzadas, válvulas dosificadoras de DEF y fallas de postratamiento resueltas antes de que el camión pierda potencia.

Servicio programado con una inspección real incluida, para detectar detalles menores mientras el camión ya está detenido.

Balatas, zapatas, tambores, sistema de aire y ajuste: inspeccionados con honestidad y reemplazados solo cuando es necesario.

Bolsas de aire, amortiguadores, bujes y pernos para tractocamión y remolque, para que la carga viaje bien y nada se desgaste antes de tiempo.

Grietas, soportes, abrazaderas y estructura de la plataforma reparadas aquí mismo, sin necesidad de subcontratar a otro taller.

Diagnóstico y reparación profesional: aire acondicionado para cabina que dura mucho más que una semana de calor.


Hay talleres entre Elwood y aquí. La pregunta es si tienen un cilindro hidráulico o una pieza de quinta rueda en existencia cuando llegas, o si tienen que pedirla y te quedas esperando dos días. Nosotros tenemos piezas para madrinas específicamente, y la persona que diagnostica tu camión operó este equipo durante una década, así que la reparación queda bien a la primera y vuelves a generar ingresos el mismo día en la mayoría de los casos, o a más tardar al día siguiente. 43 millas una vez es mejor que una semana saltando de taller en taller.
Diagnóstico y reparación el mismo día en la mayoría de los casos, o a más tardar al día siguiente.

Las piezas hidráulicas, de cilindros y de quinta rueda que la mayoría de los talleres tienen que pedir, nosotros ya las tenemos en existencia.

Diagnosticado por alguien que operó madrinas por cerca de diez años, para que el problema real se encuentre a la primera.

Explícanos el problema como se lo explicarías a otro conductor: en inglés, ruso o español.

Un presupuesto claro antes de empezar el trabajo y sin vender piezas que el camión no necesite.

A minutos del corredor, para que llegar al taller no te quite más tiempo que la reparación misma.

Espacio suficiente para ingresar con carga y un estacionamiento cerrado si el camión debe quedarse.

La mayoría de estos operadores tampoco empezaron cerca; encontraron el taller y siguieron haciendo el viaje. Entregas el mismo día, rescates en carretera y piezas que realmente estaban en existencia. Léelos y decide si vale la pena recorrer 43 millas.
Mi esposo vino a este taller hoy justo después de su viaje, alrededor de las 4 p. m. del viernes, en una situación de emergencia. Lo atendieron de inmediato y repararon todo en solo una hora; fueron muy profesionales y rápidos. También nos sorprendió gratamente lo razonable que fue el precio. Estamos muy agradecidos por su profesionalismo, la rapidez del servicio y la excelente experiencia en general. ¡Muchas gracias! ¡Los recomiendo ampliamente!
Tuvimos un problema eléctrico en uno de nuestros remolques tipo nodriza un sábado. Los chicos de Fleet SC nos dijeron que pasáramos para echarle un vistazo y pusieron al conductor en marcha en muy poco tiempo. Nos salvaron la vida antes del fin de semana largo. No cobraron de más ni nada por el estilo; fueron muy justos, honestos y serviciales. Sin duda los guardaremos para futuras ocasiones.
Excelente lugar, mecánicos profesionales, acceso rápido y sencillo, precios razonables y atención al cliente bilingüe (inglés y ruso). La empresa es confiable en todos los aspectos y cuentan con una sala de espera con café y bocadillos. ¡Tuve una muy buena experiencia!
Respuestas directas sobre el trayecto, servicio en carretera, piezas y atención sin cita para quienes vienen de Elwood.
Cuarenta y tres millas, de 45 a 60 minutos dependiendo del tráfico. Toma la IL-53 norte hacia la I-80 este en Joliet, sigue por la I-80 unas 30 millas hasta la salida 71A hacia la I-94, luego toma Sibley Boulevard y Torrence Avenue hacia el sur hasta E 139th Street en Burnham. Es prácticamente todo autopista, así que un camión cargado puede transitarlo sin vueltas cerradas.
Sí. Elwood está dentro de nuestra área de cobertura y el tiempo de respuesta es de aproximadamente una hora. Llama al 224-278-9872 y dinos qué le pasa al camión; muchas de las fallas que dejan varado a un transportador de autos se pueden reparar ahí mismo, y si no es posible, te lo diremos por teléfono en lugar de esperar a llegar.
Sí. El lote es lo suficientemente grande para maniobrar un transportador cargado y está cerrado con vigilancia por video las 24 horas, los 7 días de la semana. Si la reparación se extiende hasta la mañana siguiente, el camión y la carga permanecen seguros tras el portón.
Tenemos piezas específicas para transportadores de autos en inventario —componentes hidráulicos y de cilindros, partes de quinta rueda y bujes— porque son las que los talleres generales siempre tienen que pedir. Eso es lo que permite que la reparación sea el mismo día en la mayoría de los casos, o a más tardar al día siguiente para un camión que recorrió 43 millas. Si hay que pedir algo, lo sabrás antes de empezar, no después.
Llega directamente. Estamos abiertos de lunes a viernes de 8 a. m. a 5 p. m. y los sábados de 8 a. m. a 12 p. m. Vale la pena que nos llames desde el camino al 224-278-9872 para que podamos tener el taller y las piezas listas antes de que salgas de la I-94, especialmente viniendo desde esa distancia.
Dinos qué le pasa al camión y te daremos un presupuesto y tiempo de entrega antes de que hagas el viaje de 43 millas.
Estamos a una hora de Elwood y te diremos por teléfono si vamos hacia donde estás o si puedes venir al taller.
A cinco minutos de la autopista y a unos diez de donde convergen la I-80, I-94 y I-90, con un estacionamiento cerrado para los camiones que necesiten quedarse.
