Под управлением тех, кто сам работал на автовозах

Тот, кто проводит диагностику вашего грузовика

‍

Наш начальник цеха около десяти лет работал водителем автовоза, прежде чем уйти с трассы и возглавить нашу мастерскую. Именно он осматривает ваш грузовик, говорит, что на самом деле сломалось, и называет цену до того, как к машине прикоснутся. Он говорит по-английски, по-русски и по-испански, поэтому вы можете объяснить проблему на удобном вам языке и получить диагноз на том же языке.

‍

Те, кто работает с техникой

Для автовоза важно, чтобы механик уже работал с таким оборудованием. Наши специалисты знают всё: гидравлику, цилиндры, втулки, седельно-сцепные устройства — они сталкиваются с этим каждый день.

‍

Кто ответит на ваш звонок

Человек, который знает, что есть на складе и как выглядит график. Назовите модель тягача и опишите проблему, и вы сразу получите четкий ответ, сможете ли вы снова выйти в рейс сегодня — без пустых обещаний перезвонить.

Вы узнаете цену до начала работ

‍

Мы проводим диагностику, называем цену, а решение принимаете вы. Никакие работы не начнутся без вашего предварительного одобрения.

‍

Запчасти уже у нас

Запчасти для гидравлики и седельно-сцепных устройств, которые другим мастерским приходится заказывать, у нас уже на складе. Именно поэтому ремонт в тот же день или, в крайнем случае, на следующий — это реальность, а не просто обещание.

‍

Диагностика от тех, кто сам работал на этой технике

Ваш грузовик осматривает человек, который сам работал на автовозе, а не первый попавшийся мастер. Правильное решение с первого раза обходится дешевле, чем повторный визит.

‍

Честный разговор на вашем языке

Английский, русский или испанский — включая те детали диагностики, которые вы, возможно, не хотели бы слышать. В технической работе любое недопонимание стоит реальных денег.

‍

Если вы не можете доехать до нас, мы приедем к вам

Выездной сервис по всему чикагскому коридору. Те же специалисты, те же запчасти — прямо там, где вы находитесь.