Оставляйте автопоезд с грузом на охраняемой стоянке, пока мы занимаемся ремонтом

Более двадцати асфальтированных мест с пространством для разворота груженого автовоза, огороженная территория с видеонаблюдением и бесплатная парковка на время ремонта — хоть на ночь, хоть на все выходные.
Промышленное здание с большими гаражными воротами за высокими черными металлическими воротами с заостренными вершинами.

Во что вам обходится сервис без места для парковки

Большинство сервисов не рассчитаны на размещение груженого 23-метрового автовоза. Когда на площадке нет места и охраны, вопрос парковки становится решающим фактором, определяющим, сможете ли вы вообще оставить у них грузовик.

Вам приходится отцеплять прицеп для обслуживания

Тесная площадка означает необходимость расцепки, поиска места для прицепа и повторной сцепки после завершения работ. Это лишний час времени до и после ремонта, а также риск оставить груженый прицеп без присмотра, пока работа еще даже не началась.

Вы уезжаете, чтобы вернуться завтра

Если сервис не может оставить ваш грузовик на ночь, дневная диагностика превращается в лишнюю поездку. Вы тратите вечер на поиски парковки, а утром снова теряете время, чтобы вернуться в сервис.

Вы проводите ночь, охраняя грузовик вместо сна

Оставлять груженый прицеп на открытой площадке — это бессонная ночь. Катализаторы, аккумуляторы, топливо и сами автомобили часто становятся добычей воров на таких стоянках. А убытки — это не только стоимость запчастей, но и страховые претензии, задержки и недовольство клиента, чей автомобиль стоял на верхнем ярусе.

Более двадцати мест, ворота и видеонаблюдение

Наша площадка была спроектирована специально для техники, которую мы обслуживаем, а не приспособлена под нее. Вот что это значит для вас, когда вы заезжаете к нам.

Место для разворота груженого автовоза

Более двадцати мест для грузовиков и прицепов на бетонном покрытии. Площадка достаточно просторная, чтобы развернуть груженый автопоезд без помощника и лишних маневров. Вы просто заезжаете, паркуетесь и идете в офис.

Прицеп остается сцепленным с тягачом

Вам не нужно отцеплять прицеп для проведения работ. Гидравлика, седельно-сцепное устройство, тормоза и подвеска обслуживаются прямо на месте — так что вы не теряете время на расцепку и не оставляете груженый прицеп без присмотра.

Огороженная территория, видеонаблюдение и бесплатная парковка

Территория огорожена и находится под видеонаблюдением. Если грузовик остается у нас на ремонте, он может бесплатно стоять на площадке всю ночь или все выходные. Ворота открыты с 8:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 8:00 до 12:00 в субботу (воскресенье — выходной). Если возникнет срочная необходимость, менеджер может открыть ворота удаленно в нерабочее время.

Что говорят операторы после того, как оставляют у нас технику

Тридцать отзывов в Google от операторов автовозов и водителей, работающих на этом направлении. Эти три отзыва показывают, что происходит, когда грузовик оказывается на нашей площадке.

Что спрашивают водители перед заездом

Вопросы, которые возникают по телефону, когда ремонт согласован, а грузовику нужно где-то находиться.

Смогу ли я заехать на груженом автовозе и развернуться на площадке?
Нужно ли отцеплять полуприцеп для ремонта?
Сколько стоит оставить грузовик на ночь?
Какой график работы ворот?
Охраняется ли площадка в ночное время?

Планирование работ заранее

Пришлите нам информацию о том, что нужно сделать, и мы сообщим вам цену и сроки. Оставляйте грузовик с прицепом и грузом — наша площадка огорожена, находится под видеонаблюдением, а парковка на время ремонта бесплатна.

Грузовик остается на ночь

Позвоните, прежде чем искать место для парковки. Расскажите, что случилось, и вы сразу узнаете, есть ли нужная деталь в наличии и сможете ли вы выехать сегодня — в большинстве случаев в тот же день, в крайнем случае на следующий.