Ремонт автовозов: вернем вас в строй уже сегодня

Гидравлика, седельно-сцепные устройства, втулки и любой другой ремонт грузовиков и прицепов — всего в пяти минутах от I-80/94/90 в Бернеме. Запчасти уже на складе, а не под заказ. В большинстве случаев ремонт выполняется в тот же день, максимум — на следующий.

4.7 звезды на основе 30 отзывов в Google
В нескольких минутах от I-80/94/90
Английский, испанский или русский

Во сколько вам на самом деле обходится неспециализированный сервис

Цена, которую называют в обычном сервисе, — это не итоговая стоимость. Настоящая цена — это упущенная выгода за дни, пока они ищут запчасти, гадают, в чем причина поломки, или отправляют вас искать другую мастерскую.

Вы платите дважды за один и тот же ремонт

Обычный механик умеет крутить гайки, но автовоз — это не просто фургон с аппарелями. Если в сервисе неверно диагностируют неисправность платформы, цилиндра или износ втулок и пальцев, вы платите дважды: сначала за некачественный ремонт, а потом за повторную поломку в рейсе и сорванную доставку груза.

Вы теряете дни в ожидании запчастей

Запчасти для гидравлики и седельно-сцепных устройств, которые у нас всегда под рукой, обычный сервис будет заказывать и ждать. В этом и разница: два часа простоя против двух дней. А два дня — это потерянная выручка от рейсов и зарплата водителя из-за поломки, которая на самом деле устраняется быстро.

Вы теряете неделю на поиски подходящего сервиса

Знакомая ситуация: обзваниваешь мастерские, привозишь машину, слышишь, что с таким оборудованием они не работают, забираешь ее и начинаешь все сначала. Один водитель рассказал нам, что объехал четыре сервиса в Чикаго, прежде чем нашел тех, у кого были нужные запчасти и опыт работы с автовозами. Потерянная неделя обходится дороже любого счета за ремонт.

Ремонт автовозов, за который не берутся другие сервисы

Наша специализация — автовозы: гидравлика, седельно-сцепные устройства, втулки и пальцы. Все запчасти всегда в наличии. Мы также выполняем любые другие работы по ремонту грузовиков и прицепов, поэтому вам не придется обращаться в несколько разных мастерских.

Специализация

Ремонт автовозов

Полное обслуживание автовозов: платформы, аппарели, гидравлика, седельно-сцепные устройства и узлы, подверженные специфическому износу.

Ремонт автовозов

Двое мужчин работают на большом прицепе для перевозки автомобилей возле гаража с открытыми дверями.

Гидравлика и цилиндры

Платформа не поднимается, цилиндр подтекает, магистраль не держит давление — проведем диагностику и ремонт с использованием запчастей из наличия.

Гидравлика и цилиндры

Close-up of a shiny hydraulic cylinder on heavy machinery with blurred background.

Седельно-сцепные устройства

Ремонт, полная замена и переустановка, включая устранение люфта плиты и проблем с фиксацией захвата.

Ремонт седельно-сцепных устройств

Сцепное устройство полуприцепа с желтой предупреждающей надписью «NO STEP» на черно-белой металлической поверхности.

Подвеска, втулки и пальцы

Изношенные втулки и пальцы на груженом автовозе быстро влетают в копеечку. Если заметить вовремя, в большинстве случаев заменим в тот же день.

Ремонт подвески

Крупный план компонентов пневматической подвески и шин на большегрузном автомобиле.

Остальные виды работ

Диагностика и проверка токсичности выхлопа

Считывание кодов неисправностей и поиск первопричины, а также выездное тестирование CARB Clean Truck Check.

Диагностика и тестирование

Ноутбук Panasonic Toughbook отображает диагностику автомобиля в кабине грузовика.

Системы доочистки

Снижение мощности на обочине или постоянные регенерации — ремонт DPF, DEF и датчиков, чтобы вернуть тягу.

Услуги по обслуживанию систем доочистки

Рука в оранжевой перчатке, указывающей на металлическое соединение с датчиками и зажимами в двигателе автомобиля.

Электрика

Ремонт систем зарядки, освещения и устранение «плавающих» неисправностей, из-за которых грузовик может не завестись на стоянке.

Подробнее об электрике

Ручная работа в перчатках на красных электрических кабелях и компонентах оборудования или двигателя автомобиля.

Тормозная система

Обслуживание тормозов тягачей и прицепов: качественная диагностика и ремонт с первого раза.

Подробнее о ремонте тормозной системы

Крупный план черных тормозных накладок с отверстиями, размещенных на металлической полке с коробками на заднем плане.

Замена масла и ТО

Плановое техобслуживание, которое поможет избежать поломок в пути — быстро и без лишнего ожидания.

Подробнее о замене масла и ТО

Пустая смотровая яма с красными краями в чистом, организованном авторемонтном гараже с грузовиком на заднем плане.

Шины

Замена и ремонт шин для грузовиков и прицепов — как в мастерской, так и прямо на трассе.

Подробнее о шиномонтаже

Ряд из девяти больших черных шин, вертикально сложенных на складской металлической стойке у бетонной стены.

Кондиционеры

Диагностика и ремонт, чтобы летняя жара не превратила ваш рейс в испытание.

Подробнее о ремонте кондиционеров

Сервисная панель кондиционера с манометрами и экраном, показывающим детали проверки системы и элементы управления.

Сварка

Сварка грузовиков, прицепов, платформ и аппарелей от специалистов, которые знают, как ведет себя сталь под нагрузкой.

Подробнее о сварке и металлообработке

Синий сварочный шлем с пространственной конструкцией, опирающийся на спиральные кабели, и аппарат рядом с коробками в мастерской.

Не можете приехать? Мы приедем сами

Застряли на трассах I-80, I-94 или I-90? Позвоните нам и опишите проблему. Мы отправим к вам машину с необходимыми запчастями, чтобы выполнить ремонт на месте и избавить вас от необходимости вызывать эвакуатор.

Узнайте, как работает выездной сервис

позвонить сейчас (224)278-9872
Припаркован белый грузовик для обслуживания автопарка, на котором синим текстом написано техническое обслуживание, ремонт и дорожное обслуживание автопарка.

Почему водители перестают искать другие сервисы, однажды попав к нам

Любой сервис может пообещать что-то одно. Но водители остаются с нами, потому что у нас всё это собрано в одном месте, всего в пяти минутах от трассы.

Снова в деле

Главная цель ремонта — чтобы вы как можно скорее вышли в рейс. В большинстве случаев мы справляемся за один день, максимум — за два, потому что мы сразу ставим верный диагноз и не ждем запчасти по три дня.

Как мы помогаем вам быстрее вернуться к работе

Белый грузовик с несколькими внедорожниками на парковке под ясным голубым небом.

Запчасти в наличии

Гидравлические компоненты и запчасти для седельно-сцепных устройств, которые в других местах приходится заказывать, у нас всегда на складе. Это не просто склад, а специально подобранный ассортимент для автовозов, благодаря которому мы выполняем ремонт в день обращения.

Что у нас всегда в наличии

Сложенные друг на друга картонные коробки со спиральными шлангами, желтыми храповыми ремнями, металлическими цилиндрами и белыми фильтрами на поддоне.

Диагностика от тех, кто сам работал на этой технике

Алекс, управляющий сервисом, около десяти лет работал водителем автовоза, прежде чем возглавил мастерскую. Вы получаете диагностику и расчет стоимости от человека, который сам работал на такой же технике. Именно поэтому водители говорят нам, что мы находим то, что пропустили в других сервисах.

То, что пропускают другие сервисы

Двое мужчин осматривают механические детали кузова большого автосамосвала возле мастерской.

Понятные ответы на вашем языке

Объясните проблему на английском, русском или испанском — и вас поймут с первого раза. Никакого недопонимания при ремонте, за который вы платите.

Английский, русский или испанский

Пазл в форме шестеренки с сегментами с надписями на английском, испанском и русском языках вокруг значка гаечного ключа.

Рядом с I-80/94/90, на охраняемой территории

Пять минут от трассы, десять минут от развязки I-80, I-94 и I-90. На нашей площадке достаточно места, чтобы развернуться на груженом автовозе. Территория огорожена и находится под круглосуточным видеонаблюдением, поэтому ваш грузовик будет в полной безопасности.

Как нас найти

Карта, на которой изображен центр обслуживания автопарков недалеко от Бернема, штат Иллинойс, на берегу озера Мичиган с близлежащими городами и автомагистралями.

Планируете работу?

Пригоняйте грузовик и опишите задачу. Вы узнаете цену до начала любых работ.

Сломались? Звоните в мастерскую

Расскажите, что случилось, и мы прямо скажем, что нужно сделать. В большинстве случаев ремонт занимает один день, максимум — два.

С чем к нам приезжали и как прошел ремонт

4,7 звезды на основе 30 отзывов в Google. Вот три из них, остальные можно найти на странице с отзывами.

Что водители спрашивают перед звонком

Вы действительно работаете с автовозами или только с обычными тягачами?
Как быстро вы сможете вернуть меня в строй?
Есть ли у вас запчасти в наличии или придется ждать заказа?
Вы можете приехать, если я сломался на трассе?
Сколько стоит диагностика неисправности?

Планируете ремонт заранее?

Пришлите информацию о грузовике и характере поломки. Вы узнаете цену до начала работ.

Сломались? Звоните в сервис

Расскажите, что случилось, и мы честно скажем, что нужно сделать. В большинстве случаев — в тот же день, максимум — на следующий.