Ремонт автовозов для операторов из Хоффман-Эстейтс — 55 миль, которые стоят того

По I-90 на восток, затем по I-294 на юг, съезд на Торренс — примерно час сорок от ворот ADESA на Беверли-роуд. Гидравлика, цилиндры, седельно-сцепные устройства и ремонт платформ — всё это делают люди, которые сами работали на такой технике. Запчасти у нас в наличии, а не под заказ: в большинстве случаев ремонт в тот же день, в крайнем случае — на следующий. Если грузовик не на ходу, мы приедем к вам — Хоффман-Эстейтс входит в нашу зону выездного обслуживания, ехать около полутора часов.

Запросить расчет стоимости позвонить сейчас (224)278-9872

Двое мужчин беседуют, сидя и приседая на прицепе для перевозки автомобилей в промышленной зоне.

Карта маршрута от Хоффман-Эстейтс, Иллинойс, до сервисного центра Fleet Service Center

Загрузились в ADESA, а платформа не работает

У вас есть два варианта, и правильный зависит от того, может ли грузовик ехать. Если да — приезжайте к нам: по I-90 на I-294, съезд на Торренс, и мы подготовим нужную деталь до вашего прибытия. Если нет — звоните, и мы приедем сами; Хоффман-Эстейтс находится в пределах нашей зоны обслуживания, доберемся примерно за полтора часа. Худший вариант — это третий: стоять на Беверли-роуд, терять время на погрузку, пока в обычном сервисе вам говорят, что цилиндр нужно заказывать. Каждый час простоя платформы — это неперевезенный груз и потерянная очередь на погрузку.

Как добраться из Хоффман-Эстейтс

Пятьдесят пять миль, около часа сорока в пути. Вот маршрут, что вы оставляете позади и что вас ждет по прибытии.

Пустой черно-белый прицеп для перевозки автомобилей, прикрепленный к грузовику возле склада с открытыми дверями гаража.

Самое сложное — первые две мили, остальное — пустяки. С Беверли-роуд на Хиггинс (IL-72), затем на восток до Баррингтон-роуд или на запад до IL-59, в зависимости от того, где вы находитесь — оба пути выведут вас на I-90 без крутых поворотов, что важно для груженого автовоза. Оттуда по I-90 на восток до I-294 на юг, по Tri-State до I-80/94 на восток и съезд на Торренс-авеню (выход 161). По Торренс на юг, затем на восток на 139-ю улицу. Один съезд, один поворот — и вы на площадке.

ADESA Chicago занимает 55 акров на Беверли-роуд, имеет шесть полос для продажи и пропускную способность от 1800 до 2000 единиц техники в день торгов. Торги проходят каждую пятницу — неисправная техника в 8:30, автопарки/лизинг и дилерские лоты в 9:30. Вывоз техники осуществляется семь дней в неделю с 7 утра до 7 вечера при наличии пропуска. Большинство мастерских не подстраиваются под такой график. Площадка, которая отгружает технику в субботу утром, бесполезна для перевозчика, чей единственный сервис закрыт в пятницу в пять вечера. Мы работаем в субботу с 8:00 до 12:00, а с понедельника по пятницу — с 8:00 до 17:00.

Алекс встретит ваш грузовик. Он сам около десяти лет водил автовозы, прежде чем возглавил этот сервис, так что вы объясняете проблему человеку, который сам с ней сталкивался — на английском, русском или испанском, как вам удобнее. Вы получаете точную сумму до начала работ, а не после. Площадка огорожена, находится под круглосуточным видеонаблюдением и достаточно просторна, чтобы развернуть груженый автовоз, поэтому, если ремонт затянется до утра, грузовик и машины на нем останутся в безопасности за воротами.

Выездной ремонт в Хоффман-Эстейтс

Хоффман-Эстейтс входит в нашу зону обслуживания — обычно мы выезжаем к вам в течение полутора часов, имея в сервисном грузовике запчасти для автовозов. Звоните, как только поймете, что что-то не так, а не когда вы уже загрузились и заблокированы, потому что на таком расстоянии время важнее самого ремонта. Если проблему можно решить только в стационарном сервисе, вы узнаете об этом по телефону, а не после того, как мы проедем девяносто минут.

Как работает выездной сервис

позвонить сейчас (224)278-9872

Припаркован белый грузовик для обслуживания автопарка, на котором синим текстом написано техническое обслуживание, ремонт и дорожное обслуживание автопарка.

С чем к нам обращаются операторы из Хоффман-Эстейтс

Автовозы — наша специализация, но не предел. Гидравлика платформ, цилиндры, седельно-сцепные устройства и втулки — вот зачем операторы едут к нам, но тормоза, шины, подвеска, электрика, диагностика, системы очистки выхлопных газов, сварка, кондиционеры и плановое ТО — всё это мы делаем в тех же боксах, даже для обычных тягачей. Один сервис для всего грузовика означает одну поездку по I-90 вместо трех и отсутствие необходимости искать мастерскую, которая возьмется за специфическую работу.

Ремонт автовозов

Платформы, гидравлика, седельно-сцепные устройства, аппарели и всё остальное, что делает автовоз автовозом — то, от чего отказываются в других мастерских.

Подробнее о ремонте автовозов

Двое мужчин работают на большом прицепе для перевозки автомобилей возле гаража с открытыми дверями.

Гидравлика и цилиндры

Ремонт или замена протекающих, неисправных или изношенных цилиндров, шлангов и магистралей с использованием запчастей в наличии.

См. гидравлику и цилиндры

Close-up of a shiny hydraulic cylinder on heavy machinery with blurred background.

Седельно-сцепные устройства

Ремонт, перестановка и замена — устранение износа, который часто игнорируют, пока он не становится проблемой на дороге.

См. седельно-сцепные устройства

Сцепное устройство полуприцепа с желтой предупреждающей надписью «NO STEP» на черно-белой металлической поверхности.

Электрика

Ремонт освещения, проводки, генераторов и стартеров с поиском реальной причины поломки, а не заменой деталей наугад.

См. электротехнические работы

Ручная работа в перчатках на красных электрических кабелях и компонентах оборудования или двигателя автомобиля.

Диагностика и проверка токсичности выхлопа

Считывание кодов и поиск первопричины неисправностей, а также проверка OBD и CARB по графику.

См. диагностику и тестирование

Ноутбук Panasonic Toughbook отображает диагностику автомобиля в кабине грузовика.

Система доочистки

Принудительная регенерация, дозирующие клапаны DEF и устранение неисправностей системы доочистки до того, как грузовик перейдет в аварийный режим.

См. обслуживание системы доочистки

Рука в оранжевой перчатке, указывающей на металлическое соединение с датчиками и зажимами в двигателе автомобиля.

Замена масла и ТО

Плановое обслуживание с полноценным осмотром, чтобы выявить мелкие неисправности, пока грузовик находится в сервисе.

См. замену масла и ТО

Пустая смотровая яма с красными краями в чистом, организованном авторемонтном гараже с грузовиком на заднем плане.

Тормозная система

Колодки, накладки, барабаны, пневмосистема и регулировка — честная диагностика и замена только при необходимости.

См. обслуживание тормозной системы

Крупный план черных тормозных накладок с отверстиями, размещенных на металлической полке с коробками на заднем плане.

Подвеска

Замена пневмобаллонов, амортизаторов, втулок и пальцев тягача и прицепа для плавного хода и долгого срока службы деталей.

Ремонт подвески

Крупный план компонентов пневматической подвески и шин на большегрузном автомобиле.

Сварка

Ремонт трещин, креплений, кронштейнов и элементов платформы выполняем на месте, не передавая заказы сторонним подрядчикам.

Сварка и металлообработка

Синий сварочный шлем с пространственной конструкцией, опирающийся на спиральные кабели, и аппарат рядом с коробками в мастерской.

Кондиционеры

Качественная диагностика и ремонт: ваш кондиционер будет работать исправно даже в самую сильную жару.

Ремонт кондиционеров

Сервисная панель кондиционера с манометрами и экраном, показывающим детали проверки системы и элементы управления.

Шины

Замена, ремонт и установка шин — в мастерской или на выезде.

Шиномонтаж

Ряд из девяти больших черных шин, вертикально сложенных на складской металлической стойке у бетонной стены.

Почему перевозчики из Хоффман-Эстейтс проезжают мимо ближайших сервисов

Есть мастерские в десяти минутах от Беверли-роуд. Ни в одной из них нет в наличии гидравлического цилиндра для автовоза, и большинство из них никогда не видели в боксе девятиместную платформу. В этом весь расчет: в ближайшем сервисе, где нужно заказывать деталь, вы потеряете три дня, а у нас — обычно один день: в большинстве случаев ремонт в тот же день, максимум на следующий. Добавьте к этому управляющего, который сам работал на этой технике, и субботнее утро, которое совпадает с графиком работы площадки, отгружающей технику семь дней в неделю, — и пятьдесят пять миль перестают быть проблемой.

Скорее в рейс

Диагностика и ремонт в день обращения — в большинстве случаев мы справляемся за один день, максимум за два.

Читать далее

Белый грузовик с несколькими внедорожниками на парковке под ясным голубым небом.

Запчасти в наличии

Гидравлика, цилиндры и детали седельно-сцепного устройства, которые в других мастерских приходится заказывать, у нас уже есть в наличии.

Читать далее

Сложенные друг на друга картонные коробки со спиральными шлангами, желтыми храповыми ремнями, металлическими цилиндрами и белыми фильтрами на поддоне.

То, что упускают другие

Диагностику проводит специалист с десятилетним опытом работы на автовозах, поэтому мы находим истинную причину неисправности с первого раза.

Читать далее

Двое мужчин осматривают механические детали кузова большого автосамосвала возле мастерской.

Английский, испанский, русский

Объясните проблему так, как вы объяснили бы ее другому водителю — на английском, русском или испанском языке.

Читать далее

Пазл в форме шестеренки с сегментами с надписями на английском, испанском и русском языках вокруг значка гаечного ключа.

Честные цены

Честная оценка стоимости до начала работ и никаких лишних запчастей, которые не требовались вашему грузовику.

Читать далее

Винтажная весовая шкала, сравнивающая стопку долларовых купюр с тяжелым ржавым тормозным ротором.

Рядом с I-80/94/90

Мы находимся рядом с трассой, поэтому дорога до мастерской не отнимет у вас больше времени, чем сам ремонт.

Читать далее

Карта, на которой изображен центр обслуживания автопарков недалеко от Бернема, штат Иллинойс, на берегу озера Мичиган с близлежащими городами и автомагистралями.

Охраняемая стоянка

Достаточно места для заезда груженого тягача и охраняемая стоянка, если грузовику нужно остаться.

Читать далее

Промышленное здание с большими гаражными воротами за высокими черными металлическими воротами с заостренными вершинами.

Отзывы водителей, которые уже были у нас

У большинства этих операторов были сервисы ближе, чем наш. Они здесь, потому что «ближе» не означало «исправно» — некоторые приезжали издалека, некоторые не могли сдвинуться с места, и мы выезжали к ним.

Мой муж заехал в этот сервис сегодня сразу после поездки, в пятницу около 16:00, и ситуация была срочная. Его приняли без очереди и всё починили буквально за час — очень профессионально и оперативно. Мы также были приятно удивлены вполне разумной ценой. Мы искренне благодарны за профессионализм, быстрое обслуживание и отличный сервис в целом. Огромное спасибо! Очень рекомендую!

Diana Moraru

В субботу у нас возникли проблемы с электрикой на одном из автовозов. Ребята из Fleet SC сказали заехать к ним, чтобы они могли взглянуть, и в итоге очень быстро вернули водителя в строй. Просто спасли нас перед длинными выходными. Цены не завышали, всё очень честно и по делу, отличные специалисты. Обязательно сохраним их контакты на будущее.

Artem A.

Отличное место, профессиональные механики, удобный заезд и выезд, разумные цены, двуязычное обслуживание (английский, русский). Компания надежна во всех отношениях, есть зона ожидания с кофе и закусками. Остался доволен визитом!

Sergi Rapcea

Читать другие отзывы

Часто задаваемые вопросы перед первым визитом

Что спрашивают операторы из Хоффман-Эстейтс перед тем, как приехать.

Хотите позвонить перед выездом?

Напишите, что нужно вашему грузовику, и мы дадим точную оценку — и подтвердим наличие запчастей, прежде чем вы потратите три с половиной часа на дорогу.

Запросить расчет стоимости

Сломался автовоз в Хоффман-Эстейтс? Звоните сейчас

Расскажите, что случилось и где вы находитесь. Если машина на ходу, до нас час сорок, и деталь будет ждать вас. Если нет — мы выезжаем к вам, до Хоффман-Эстейтс около часа тридцати.

звоните сейчас (224)278-9872

Мы находимся в Бернеме, Иллинойс — в нескольких минутах от I-80/94/90

Пять минут от межштатной автомагистрали и около десяти от развязки I-80, I-94 и I-90, есть охраняемая стоянка для грузовиков, которым нужно подождать.

Из Хоффман-Эстейтс: по Хиггинс-роуд до I-90 на восток, по I-294 на юг до I-80/94, съезд на Торренс — пятьдесят пять миль, около часа сорока.

Проложить маршрут в Google

звоните сейчас (224)278-9872

Условия использования Политика конфиденциальности

Подписывайтесь на нас