

Шесть миль по одной дороге. Из любой точки Лансинга направляйтесь на север по Торренс-авеню, и через пятнадцать минут вы у нас, не заезжая на развязки. У нас в наличии гидравлика, цилиндры и седельно-сцепные устройства, которые в других мастерских приходится заказывать. В этом разница между ремонтом, который закончится сегодня, и простоем автовоза в ожидании запчастей. Груженый прицеп, который стоит без дела, — это потеря дневной выручки и срыв графика следующих рейсов. Есть два варианта: если машина на ходу, приезжайте, и мы займемся ею сегодня. Если нет — звоните, и мы приедем сами: выездная помощь в Лансинг занимает около тридцати минут. Владелец-оператор вы или автопарк, автовоз или другой тягач — опишите проблему, и мы подготовим запчасти до вашего приезда.
Никаких сложных маршрутов. Торренс-авеню проходит через весь Лансинг и ведет прямо к нам — одна дорога, шесть миль, около пятнадцати минут с учетом светофоров. Никаких выездов на шоссе и борьбы с заездами на эстакады на неисправном грузовике. Вот ваш путь, по которому вы уже возите грузы в Лансинге, и то, что вас ждет по прибытии.

Лансинг входит в зону нашего обслуживания, и мы обычно прибываем на место примерно через тридцать минут — на обочину I-80/94, на Торренс-авеню или на площадку дилера, где сломался автовоз. Позвоните, опишите проблему и местоположение, и мы привезем запчасти, которые, скорее всего, понадобятся. Подробнее о том, что мы можем починить на выезде.

Гидравлика и цилиндры, не держащие платформу, изношенные седельно-сцепные устройства, тормоза, подвеска, электрика, диагностика и экологические системы, сварка, шины, кондиционеры и плановое ТО — сначала работы по специфике автовозов, а затем все остальное, что нужно грузовику. В этом смысл одного сервиса в шести милях по Торренс-авеню: вы перестаете делить ремонт между специалистом по платформе и кем-то еще, и вам больше не нужно ездить по разным мастерским, чтобы вернуть машину в строй.
Платформы, гидравлика, седельно-сцепные устройства, аппарели и всё остальное, что делает автовоз автовозом — то, от чего отказываются в других мастерских.

Ремонт или замена протекающих, неисправных или изношенных цилиндров, шлангов и магистралей с использованием запчастей в наличии.

Ремонт, перестановка и замена — устранение износа, который часто игнорируют, пока он не становится проблемой на дороге.

Ремонт освещения, проводки, генераторов и стартеров с поиском реальной причины поломки, а не заменой деталей наугад.

Считывание кодов и поиск первопричины неисправностей, а также проверка OBD и CARB по графику.

Принудительная регенерация, дозирующие клапаны DEF и устранение неисправностей системы доочистки до того, как грузовик перейдет в аварийный режим.

Плановое обслуживание с полноценным осмотром, чтобы выявить мелкие неисправности, пока грузовик находится в сервисе.

Колодки, накладки, барабаны, пневмосистема и регулировка — честная диагностика и замена только при необходимости.

Замена пневмобаллонов, амортизаторов, втулок и пальцев тягача и прицепа для плавного хода и долгого срока службы деталей.

Ремонт трещин, креплений, кронштейнов и элементов платформы выполняем на месте, не передавая заказы сторонним подрядчикам.

Качественная диагностика и ремонт: ваш кондиционер будет работать исправно даже в самую сильную жару.


Есть мастерские и ближе, чем в шести милях. Но ни в одной из них нет в наличии гидравлических цилиндров или запчастей для седельно-сцепных устройств автовозов, и ни одной из них не руководит человек, который десять лет отработал на этой технике. В этом вся суть: потратить несколько лишних минут на Торренс-авеню вместо дня телефонных звонков, неверной диагностики или ожидания запчасти до четверга. В большинстве случаев ремонт выполняется в тот же день, максимум — на следующий. А если грузовик не может приехать к нам, мы приедем к нему.
Диагностика и ремонт в день обращения — в большинстве случаев мы справляемся за один день, максимум за два.

Гидравлика, цилиндры и детали седельно-сцепного устройства, которые в других мастерских приходится заказывать, у нас уже есть в наличии.

Диагностику проводит специалист с десятилетним опытом работы на автовозах, поэтому мы находим истинную причину неисправности с первого раза.

Объясните проблему так, как вы объяснили бы ее другому водителю — на английском, русском или испанском языке.

Честная оценка стоимости до начала работ и никаких лишних запчастей, которые не требовались вашему грузовику.

Мы находимся рядом с трассой, поэтому дорога до мастерской не отнимет у вас больше времени, чем сам ремонт.

Достаточно места для заезда груженого тягача и охраняемая стоянка, если грузовику нужно остаться.

Шесть миль — это короткий путь, но водители проезжают мимо многих других сервисов, чтобы попасть к нам — некоторые из-за коридора, некоторые из-за границы штата. Тридцать отзывов в Google говорят об одном и том же: запчасти были в наличии, проблему нашли, а счет совпал с тем, что озвучили заранее.
Мой муж заехал в этот сервис сегодня сразу после поездки, в пятницу около 16:00, и ситуация была срочная. Его приняли без очереди и всё починили буквально за час — очень профессионально и оперативно. Мы также были приятно удивлены вполне разумной ценой. Мы искренне благодарны за профессионализм, быстрое обслуживание и отличный сервис в целом. Огромное спасибо! Очень рекомендую!
В субботу у нас возникли проблемы с электрикой на одном из автовозов. Ребята из Fleet SC сказали заехать к ним, чтобы они могли взглянуть, и в итоге очень быстро вернули водителя в строй. Просто спасли нас перед длинными выходными. Цены не завышали, всё очень честно и по делу, отличные специалисты. Обязательно сохраним их контакты на будущее.
Отличное место, профессиональные механики, удобный заезд и выезд, разумные цены, двуязычное обслуживание (английский, русский). Компания надежна во всех отношениях, есть зона ожидания с кофе и закусками. Остался доволен визитом!
Вопросы, которые задают водители из Лансинга перед тем, как завести двигатель.
Шесть миль — прямо на север по Торренс-авеню, около пятнадцати минут. Вам не нужно выезжать на межштатную магистраль, поэтому даже если автовоз в плохом состоянии, он обычно доезжает до нас своим ходом. Если сомневаетесь, позвоните заранее, и мы скажем, стоит ли ехать или лучше подождать нас.
Да. Лансинг входит в зону нашего обслуживания, и мы обычно добираемся туда за полчаса, будь вы на обочине I-80/94, остановились на Торренс или застряли на дилерской площадке с неисправной платформой. Звоните по номеру 224-278-9872, опишите проблему и точное местоположение.
Мы специально держим запчасти для автовозов в наличии: гидравлические цилиндры, уплотнения, компоненты седельно-сцепных устройств — всё то, что обычные мастерские заказывают под клиента, так как видят автовозы раз в месяц. Благодаря этому ремонту мы выполняем в тот же день, в крайнем случае — на следующий. Если деталь всё же нужно заказывать, мы предупреждаем об этом сразу, а не когда грузовик уже разобран.
По возможности позвоните перед выездом: шесть миль — это близко, и пятиминутное предупреждение позволит нам подготовить запчасти и освободить бокс к вашему приезду. Мы работаем с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 и в субботу с 8:00 до 12:00.
Да. Автовозы — наша специализация, и именно поэтому водители проезжают мимо других мастерских. Но наши боксы позволяют выполнять ремонт тормозов, подвески, электрики, диагностику, обслуживание систем выпуска, сварочные работы, замену шин, ремонт кондиционеров и техобслуживание любых тягачей и прицепов. Многие автопарки Лансинга с разной техникой привозят всё к нам в одно место.
Напишите, что нужно сделать с грузовиком, и мы дадим точную оценку стоимости — до начала работ, а не после того, как вы заберете машину.
Расскажите, что случилось и где вы находитесь. Если машина на ходу, до нас пятнадцать минут по Торренс-авеню. Если нет — мы будем на месте примерно через полчаса.
Пять минут от межштатной автомагистрали и около десяти от развязки I-80, I-94 и I-90, есть охраняемая стоянка для грузовиков, которым нужно подождать.
